Grupul Conservatorilor și Reformiștilor Europeni (ECR) a lansat un avertisment dur: continuarea politicilor actuale riscă să distrugă industria auto europeană, dacă Uniunea Europeană nu revine asupra interdicției vânzării de automobile cu motoare cu combustie aprobată pentru 2035.

În cadrul unei dezbateri tematice organizate de ECR pe viitorul industriei auto, liderii grupului au denunțat reglementările excesive și directivele politice extreme care, după părerea lor, pun în pericol milioane de locuri de muncă și competitivitatea Europei.

Mesajul central al ECR

Patryk Jaki, co-președinte ECR și europarlamentar, a subliniat că discuția nu mai ține doar de industrie, ci de modelul Europei:

„Nu este vorba doar despre industrie, este despre cine vrea Europa să servească: cei cu avere sau toți cetățenii. Este despre libertatea de alegere, raționalitate și competitivitate.”

El avertizează că direcția actuală riscă să submineze baza industrială europeană, să elimine milioane de locuri de muncă și să erodeze capacitatea competitivă a continentului. Jaki a cerut anularea interdicției care afectează motoarele cu combustie, numind-o „cel mai mare șteț” din istoria UE în numele Pactului Verde (Green Deal).

Cîteva argumente prezentate

• Industria auto este fundamentul economiei europene, susținând aproximativ 14 milioane de locuri de muncă și o rețea extinsă de furnizori.
• Sub politicile curente, costurile de fabricare a unei mașini în Europa pot fi de patru ori mai mari decât în China. Exporturile europene sunt în scădere, în timp ce importurile chineze sunt în ascensiune.
• ECR propune o abordare „tehnologic neutră”: nu doar vehicule 100% electrice, ci și hibride, combustie avansată și combustibili sintetici ar trebui sprijinite.

Potrivit ECR, Europa se afla încă la răscruce: „ori schimbăm cursul acum, ori industria auto europeană devine irelevantă”.