Auto - Scris de Newzilla, Monday, 20 March 2023 8:44 - 0 comentarii
Peste 20% din mașinile rulate din România sunt cumpărate fără an de fabricație cunoscut
Pentru cel puțin una din cinci mașini second hand (22,6%) vândute în România, cumpărătorii nu cunosc vârsta reală și achiziționează, fără să știe, o mașină care este de fapt mai veche decât le-a spus vânzătorul. Cebia, o companie care ajută de multă vreme șoferii să lupte împotriva practicilor neloiale în vânzarea de mașini second hand, a realizat o analiză a 15.300 de anunțuri auto pentru piața din România, selectate aleatoriu. Anul de fabricație este unul dintre criteriile cheie folosite de oameni pentru a alege o mașină second hand.
„Majoritatea acestor mașini sunt întinerite artificial cu un an calendaristic, dar există și mașini în care diferența dintre anul declarat și anul real de fabricație este de câțiva ani”, spune Martin Pajer, CEO Cebia.
Întinerirea unui vehicul se bazează cel mai adesea pe faptul că anunțul menționează data primei înmatriculări a vehiculului, nu anul de fabricație. „Cu toate acestea, în timpul analizei noastre am întâlnit și cazuri în care anul de fabricație nu corespundea nici cu anul primei înmatriculări, ci era complet inventat. În unele cazuri, dealerii au precizat și anul modelului, întinerindu-se astfel mașina“, explică Martin Pajer. Anul de fabricatie nu se poate citi din certificatul tehnic. „Mulți vânzători s-ar putea efectiv să nu cunoască anul de fabricație și astfel să nu fie o înșelăciune țintită, dar consecințele sunt aceleași pentru cumpărător. Ei cumpără o mașină mai veche la un preț mai mare decât merită. Cu toate acestea, ar trebui și să spunem că nu puțini vânzători cunosc anul efectiv de fabricație, ci doar prezintă clientului anul primei înmatriculări pentru a întineri mașina și a o vinde mai repede și pentru mai mulți bani”, precizează Martin Pajer.
Anul de fabricație diferă de anul primei înmatriculări cel mai adesea pentru mașinile care au fost produse între septembrie și decembrie și înmatriculate la începutul anului următor. Chiar dacă are aproximativ șase luni, mașina este calendaristic mai veche și valoarea ei este mai mică. Pentru mașinile rulate mai „tinere”, diferența este în medie de 6 250 de lei, și bineînțeles mai mare pentru mașinile de lux. Dacă mașina a fost folosită ca mașină de showroom, diferența dintre cei doi ani este de obicei de doi sau mai mulți ani.
Cel mai simplu și rapid mod de a afla anul real de fabricație este să-i verificați istoricul online pe ro.cebia.com. Sistemul AUTOTRACER de la Cebia de pe acest site conține date despre mașini din întreaga lume, și în special din Europa, datând de mai bine de 30 de ani. Datele despre anul de fabricație provin direct de la producători, la fel ca informațiile despre țara de origine, echipamentele sau evenimentele de rechemare. Surse noastre suplimentare permit, de asemenea, să aflăm dacă vehiculul a fost acidentat și, dacă da, cât de multe pagube a suferit, cum a arătat vehiculul după accident, dacă kilometrajul este dat înapoi, dacă vehiculul este furat sau grevat de un împrumut, și multe alte informații importante. Detalii, pe https://ro.cebia.com/
- Cum au modelat alegerile din SUA performanța pieței în istoria modernă
- Cum să acționezi în condiții dificile de piață: sfaturi de la Saxo Bank
- Furtuna perfectă lovește piața: ce urmează
- Surpriză în clasamentul celor mai vândute mașini electrice online în România!
- Impactul TollRO asupra companiilor de logistică: o analiză Eurowag
- Eurowag lansează o rețea selectivă: „Eurowag Prime Network”, 70 de stații de alimentare cu carburanți situate pe coridoarele centrale de transport din Europa
- Portofoliul dumneavoastră de investiții poate face față noilor provocări geopolitice?
- Perspectiva Saxo pentru T2 „2024: Anul irosit”
- Taxa europeană, deja în Slovacia
- Femeile și investițiile: avem nevoie de o demistificare, pentru șanse mai mari pentru femei
- Saxo Bank anunță rezultatele pe 2023
Divertisment - Feb 22, 2023 11:08 - 0 comentarii
FilmBox+ lansează „canalele inteligente”!
Mai multe în secţiunea Divertisment
- „Iubirea mea a rămas la Marea Egee” – un nou serial transmis de Dizi Channel în România!
- „Domnul Mayfair” – un nou serial original FilmBox va începe pe 1 octombrie în România!
- Serviciile Film1 vor fi preluate de SPI International atât pe canalele analog, cât și în digital
- The Young Pope, pe FilmBox Premium!
- Producții europene de succes, în martie, la FilmBox
Travel - Oct 19, 2010 15:50 - 0 comentarii
Low, low, low-cost…
Mai multe în secţiunea Travel
- Cine-i cea mai frumoasă țară din… țară?
- 37 km/h cu… telecabina!
- Cel mai lung tunel din lume, aproape gata
- Domeniul schiabil din Poiana Braşov se extinde!
Ultima oră - Apr 25, 2024 11:16 - 0 comentarii
Portofoliul dumneavoastră de investiții poate face față noilor provocări geopolitice?
Mai multe în secţiunea Ultima oră
- Unitatea de bord a Eurowag oferă acum servicii europene de taxare electronică în Spania și Portugalia
- Un nou jucător pe piață: Cebia verifică istoricul mașinilor rulate
- Redeschiderea economiilor și China aduc moderația în tranzacționarea acțiunilor din industria de gaming
- Povestea unui miracol în vremea pandemiei, la ACIBADEM
- ACIBADEM lucrează la 6 studii medicale pentru COVID-19, inclusiv găsirea unui vaccin și a unui tratament eficient care folosește anticorpii celor infectați și vindecați